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rui wang

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鸡犬之声相闻,没事常来串门
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花栗鼠的家

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May 20

Anything is possible!

     Success is built primarily not on success itself, but on failure, frustration and sometimes even calamities and how we deal with and turn it around.
 
November 28

独自出行Brighton, I made it.

I went to Brighton by myself on Tuesday to apply my NI number . The interview, which I made a reservation one and a half months ago, was rearranged on this Tuesday after it has been canceled and changed the date again and again. But my LG is not available for going with me at that time.  It meant that I have to do it by myself.

It was the first time for me to go to other city by train without LG in UK. He helped me make a good preparation before my travel. Not only did he print the maps of Brighton and timetables of trains, and drew the route from the Brighton train station to the house at which I have an interview, but also he bought the train tickets for me in advance. I did appreciate all my LG has done for me that made me more confident in myself.

I was lucky  to get a sunny day with my travel, while it was a little bit cold and windy. After about 40 minutes, I arrived in Brighton. The crowded railway station is much larger than the station in Crawley. Brighton is quite different from Crawley.  It appears that Brighton is more lively with a larger population.

Brighton is a town on  the south coast of England and, with its neighbour Hove, forms the city of Brighton and Hove.

According to the map, I reached the Windsor house. But it was too early for my interview. As I knew, this house is close to the beach and the famous West Pier.  Why not take a walk on the beach at first? After a walking of five minutes along the road southward, the sea came into my eyes.  What a big world! I was so excited at that moment that I can't describe the sea in words. It looks so lovely just like a mild but vivid baby girl.

(To be continued)

October 14

随笔!

   转眼来到英国已有多日,却一直没有在我的blog上留下点足迹。是自己太懒惰,还是......?
   Crawley小镇挺美!每天享受着田园风光!门前那片绿绿的草坪上时常有小松鼠来光顾,看着它活蹦乱跳地窜来窜去,颇有情趣!小镇的宁静幽美是我从未体验过的。今天看到路上有了很多落叶,才发现已经是深秋季节了。我已经慢慢适应了这里的天气,虽然这个夏季阴雨天偏多,但秋天阳光明媚的日子也持续出现了一两周。也许是在开罗储存了足够的阳光,我对这里的阴天还没有那么讨厌。
   回顾在开罗的生活,自己过得真的太enjoy了。可是在这里,却会有莫名的压力。每天总是觉得自己挺忙碌的,挺充实的。日子就这样一天天过去了,快得让我难以想象。还没来得及给郁郁葱葱的树木留影,它们的叶子就纷纷飘落了。不知道赶快行动起来,是否还能留下它们美秒的瞬间。
  
July 23

开罗交通一瞥

       开罗的交通状况并不好,马路不算狭窄,但是中间的绿化带占地面积都挺大,大约占去了三分之一,所以绿化带两边的道路也就并不那么宽敞了。马路上很少看到红绿灯指示,除非是一些比较大的十字路口这里。交通高峰时间段,主要道路的堵车情况也是天天在发生的。这里的司机很喜欢按喇叭,所以繁华拥挤地段,街道上嘈杂刺耳的喇叭声是此起彼伏的。交通顺畅的时候虽不常见,一旦有这种畅通无阻的路段司机们就开始放飞心情,疯狂地“飚车”,作为乘客的我,常为他们的疯狂而心惊胆跳。    

       在开罗生活,出行乘坐大众交通工具是比较方便的。这里的交通工具有以下几种:公交巴士、电车、地铁、小巴士,以及Taxi。Taxi并不是我们出行的首选,只是每次从City Star Shopping Mall里的Spinneys大超市采购了很多东西后,坐公交车回家不方便,我们就打Taxi,上车前先和司机说好价格,他同意是10EP(埃镑)时,我们才会乘坐。开罗的Taxi是不用计价器的,司机开价,乘客可以还价,双方满意后便成交。所以打Taxi之前,你最好对行程距离和价格心中有数。除此之外,不论是出门闲逛,还是去游览开罗的名胜古迹,我们都选择其他那些交通工具。

       网上能找到的关于埃及开罗的信息,以及我们手中的埃及旅游书都记录的是好多年前开罗的生活,里面提到的各种价格都没有的参考价值,现在的开罗物价水平早已上涨了好大一截。

       从价格来比较,电车的车费最便宜,每人每次0.25EP(埃镑);一些公交巴士是每人每次0.5EP,多数公交巴士是1.00EP或是1.50EP;地铁是每人每次1.00EP;空调巴士则是每人每次2.00EP。这些交通工具实行单一票制,而小巴士的票价就是和行程距离有关了,一般起价是1.00EP,以0.25EP为进制。

      乘坐电车和部分巴士时,车上会有售票员,而其它多数巴士是无人售票的,乘客上车后主动向司机买票。司机在开车的间歇会把票和零钱找给乘客。我常佩服司机的超凡记忆力,就算同时上车有四、五个乘客,他都能很清楚地记得给每位该找多少钱。乘坐小巴士时,一般是人满才会开车,车里空间狭小,乘客中会有人主动义务担当起售票员,他收齐大家的车票钱后交给司机,并告诉司机要找回多少零钱。坐在开罗的公交巴士上,你会常常看到一个有趣的情景,司机边开车边把找给乘客的零钱递给身后座位的乘客,然后一个一个向后一直传到需要找钱的乘客手里。你不用担心你的钱会半路被劫持掉,因为穆斯林人是诚实的。乘坐无人售票的巴士时,乘客们都会主动买票,逃票的人或许会有,但绝对是凤毛麟角的。

      在巴士等红灯或是遇到堵车时,会有小贩们跳上车来,兜售他们带来的各种小商品,比如面巾纸、牙刷、口香糖,小袋食品等等。小贩们边叫喊着价钱,边把小商品一一分发给每位乘客(除非你事先主动拒绝他的东西),一圈发完后,接着又很快地一个个从乘客手里收回,如果有乘客看上了他的东西,便把钱给他,留下东西。运气好的话,小贩们也能在车上买出几件,然后趁车启动之前再跳下去。司机不会阻止这些小贩上车,乘客们也似乎不反感他们。

      从舒适度来比较,这似乎和票价有关联,空调大巴肯定是最舒服的。开罗的夏天户外是酷热难耐的,在大太阳底下晒了很长时间后,钻进空调大巴的凉爽会让你顿时精神振作。

       次之的是地铁,开罗的地铁是1987年法国人帮助修建成的,是中东和非洲大陆国家中第一个拥有地铁的。地铁线路中有的路段是地上行驶的,有的是地下行驶的,还有的地方像咱们的城铁似的是在高架铁轨上行驶的。因为不存在交通堵塞问题,不论在哪个国家,地铁都是人们出行时最能保证时间的交通工具。开罗地铁每趟车上都有两节专设的女士车厢。如果要将此现象误认为是埃及社会的伊斯兰教因素,妇女不能享受与男子平等待遇的话,那就大错而特错了。特设女士专用车厢正是出于尊重和照顾女士的考虑,体现了一种社会风尚。因为埃及妇女不善运动,动作迟缓,且常携多个子女出行。若男女混乘,女士十之八九上不了车,即使上去也不可能有座位。专用车厢解决了女士们出行的后顾之忧。这一点经济发展水平高于埃及的中国似乎还没觉悟到。倘若我国的地铁也能设置女士专用车厢的话,我们在享受女士优先的同时,公共交通工具上性骚扰发生率也会大大下降。

       舒适度最差的当属电车了。开罗的电车是有轨电车,且是双轨。听说电车也有新车旧车之分,但我常坐线路的电车都是旧车。电车的外观和内部结构都很像咱们以前的旧式硬座火车,由好几个车厢组成。车厢内不很宽敞,有左右两行红色皮革质地的直背硬座座椅,座椅的宽度够坐两人。每两个座椅相对,一侧是没有玻璃的窗户,另一侧是通道。旧电车没有车门,窗户上也没有玻璃或窗帘之类的遮挡物。所以在旱季,车外的烈日、热风、尘土,乘客们统统都能尽情享受。我心中不免奇怪,雨季到来后,难道也任由雨水在车厢内四处飘扬吗?原来,即使是在雨季,雨水也很少出现,对于埃及人民来说能被雨水打湿也是很幸福的了。对于我,一个临时的客居者,更不该在意这些了,更何况才0.25EP的车费呢!而电车对我又是最佳的催眠工具,每次坐上车,它那一成不变极慢的速度伴随着“咯噔咯噔”有节奏的车轮与轨道的撞击声,很快就把我摇晃进入梦乡了。

        生活在开罗,出行乘坐大众交通工具虽然方便便宜,但却耗费体力。因为要到达路程远些的目的地,你往往要经过几次换乘。但是正因为乘坐这些交通工具,你才有机会去体会开罗人民的真实生活,看到形形色色的开罗人。当你慢慢了解他们的生活后,神秘和好奇也就渐渐减弱了。

July 07

加油 2008!

《今天就长大》

邓超 演唱 (一首在replay后就会越来越喜欢上的歌)

 

你想知道世界多大 无数次地在纸上画

所有的颜色都涂满想象的繁华

来吧来吧 现在出发

拥有理想我们什么都不怕

放飞勇气 大声表达

这一刻就实现美丽童话

加油吧 今天就长大

绽放风雨年华 让路上开满了鲜花

加油吧 刹那变得强大

爱给我们力量 让生命的奇迹爆发

快出发

 

加油吧 加油吧

爸爸妈妈别牵挂 勇敢是我的骄傲

让世界看我挥洒

 

加油吧 今天就长大

绽放风雨年华 让路上开满了鲜花

加油吧 刹那变得强大

爱给我们力量 让生命的奇迹爆发

快出发